J'ai une amie pour qui s'est très très dur puisqu'elle chausse du 36 et là les chaussures pour le raid... elle n'a trouvée sont bonheur que dans un magasin qui fermait et liquidait un stoque de 2005 avec une platine de 5x80 sur laquelle on à remontée une platine Diabolik 3x100-1x84
[ Matos ] descrpition matériel des raids
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- Appache-Zwoofff
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Ça coute rien de leur demander de s'en procurer une paire à ta taille, après...
J'ai une amie pour qui s'est très très dur puisqu'elle chausse du 36 et là les chaussures pour le raid... elle n'a trouvée sont bonheur que dans un magasin qui fermait et liquidait un stoque de 2005 avec une platine de 5x80 sur laquelle on à remontée une platine Diabolik 3x100-1x84
J'ai une amie pour qui s'est très très dur puisqu'elle chausse du 36 et là les chaussures pour le raid... elle n'a trouvée sont bonheur que dans un magasin qui fermait et liquidait un stoque de 2005 avec une platine de 5x80 sur laquelle on à remontée une platine Diabolik 3x100-1x84
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Franki44
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Pas mal de filles ont des M90 tu peux aussi leur emprunter un instant non?P'tite Planet a écrit :Tu as raison, Apache. Mais je parlais de ce qui es disponnible en magasin. Acheter en ligne sans l'essayage préalable ne me dit rien...
Sinon, question très bête... vous n'êtes pas à l aise avec vos chaussons bas pour les raids? A partir de quelle distance préférez vous des patins plus hauts ?
- Appache-Zwoofff
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Je crois que ce n'est pas une question de distance mais de confort pour le pied comme pour la fatigue musculaire qui est plus solicitée dans des chaussons course.
Si le vélo de route ou celui du cyclo-rando sont différents c'est pour la même chose.
Ensuite il y a ceux qui sont bien dans leur carbonnes ou qui pensent l'etre sans avoir essayer autres chose pour une longue distance répétée. (Tant mieux pour eux, tant qu'ils sont bien
.
Je suis très bien dans mes "carbonnes" therme faussement attribué aux chaussons bas de course, mais suis aussi très bien mais mieux et fatigue beaucoup moins dans mes "carbonnes hauts" dans l'effort répéter d'une grande distance qu'est un raid.
Pour exemple j'ai cassé mes M100 l'an dernier sur le raid du Danube, j'ai chaussé mes "carbonne bas" sur les deux derniers jours", sans aucunes raisons apparantes, j'ai une cheville qui a doublée de volume...
Après rien ne t'empeche de faire du VTT avec un vélo de course si t'es bien dessus

Si le vélo de route ou celui du cyclo-rando sont différents c'est pour la même chose.
Ensuite il y a ceux qui sont bien dans leur carbonnes ou qui pensent l'etre sans avoir essayer autres chose pour une longue distance répétée. (Tant mieux pour eux, tant qu'ils sont bien
Je suis très bien dans mes "carbonnes" therme faussement attribué aux chaussons bas de course, mais suis aussi très bien mais mieux et fatigue beaucoup moins dans mes "carbonnes hauts" dans l'effort répéter d'une grande distance qu'est un raid.
Pour exemple j'ai cassé mes M100 l'an dernier sur le raid du Danube, j'ai chaussé mes "carbonne bas" sur les deux derniers jours", sans aucunes raisons apparantes, j'ai une cheville qui a doublée de volume...
Après rien ne t'empeche de faire du VTT avec un vélo de course si t'es bien dessus
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Franki44
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gillou
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il est effectivement possible de faire de la longue distance avec des carbones : y'a qu'à voir avec quoi roulaient les 10 premiers solos aux 24h!!
La différence avec le raid, c'est que sur un circuit comme Le Mans, il n'y a pas de gratton et il n'y a pas de descente inconnue où il faut freiner, au cas où en bas y'aurait une nationale avec des camions dessus...
L'intéret de rollers longue distance comme les M100 c'est que le chausson permet d'amortir partiellement les vibrations du gratton et qu'une tige haute évite de faire trop travailler les chevilles lors des freinages en T trop appuyés...
Cela dit, c'est toi qui vois, comme dirait l'autre...
La différence avec le raid, c'est que sur un circuit comme Le Mans, il n'y a pas de gratton et il n'y a pas de descente inconnue où il faut freiner, au cas où en bas y'aurait une nationale avec des camions dessus...
L'intéret de rollers longue distance comme les M100 c'est que le chausson permet d'amortir partiellement les vibrations du gratton et qu'une tige haute évite de faire trop travailler les chevilles lors des freinages en T trop appuyés...
Cela dit, c'est toi qui vois, comme dirait l'autre...
Bont Jet 2 points
Platines EOSkates Diablo 104
Roll'X Decimeter
Bont Jet 3 points
Platine Bont Magnesium
Matter 110
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