Trainingsvorbereitung für einen Marathon

Skating ist für viele Menschen ein Fortbewegungsmittel. Aber es ist auch eine sportliche Aktivität mit vielen beliebten Rennen und Wettbewerben, speziell Marathons. Diese Art von Rennen lockt eine große Zahl Skater an. Jedoch kann man nicht einfach so einen Marathon laufen…

Par alfathor

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Départ du marathon roller de Berlin

Wenn man mit dem Skaten anfängt will man schneller und länger skaten. Man beginnt auf Parkplätzen, auf Radwegen und schnell hört man von Skaterennen. Man will immer wieder mitmachen und schon hat man sich angemeldet. Hier sind einige Tipps um dich best möglichst vorzubereiten…

Verbessere deine Technik

Zuerst ist es wichtig nicht zu schnell zu fahren. Skaten ist eine technische Sportart. Deshalb lerne erst zu skaten bevor du schnell skatest. Einmal eine schlechte Technik wird es schwer diese wieder loszuwerden!

Um lange skaten zu können musst du effizient skaten damit du weniger Energie bei mehr Strecke brauchst.

Die Wahl des richtigen Materials

Abhängig von deinem Level gibt es zwei Optionen:

  • Komfortable Skates, Mittelstück zwischen Speed Skate und Fitnessskate, mit komfortablem Futter und einer Schiene für Rollen mit großem Durchmesser
  • Speed Skates

Langstrecken Speed/Fitness Skates

Langstrecken Skater sind ein exzellenter Übergang zu Speedskates. Der hohe, gefütterte Schafft bietet einem viel Komfort und erlaubt es dir viele Stunden am Stück zu skaten. Ausgestattet sind sie mit einer langen Schiene mit großen Rollen, was das Rollen und die Trägheit verbessert. Dieser Skate kombiniert mit ein wenig Technik erlaubt es dir schneller und länger zu skaten ohne sofort zu ermüden.

Rechne mit 200€ bis 400€ abhängig von Marke und Modell.

Une paire de Fila Nine 100

Speed Skates

Wenn du Leistung bringen willst, dann brauchst du einen tiefgeschnittenen Speed Skate aus Glasfaser und Karbon. Der Skate hat eine Schiene für 4x100mm bis 4x110mm Rollen.

Enthusiasten  mit komfortablen Budget können Karbon schuhe kaufen oder sich einen anfertigen lassen.

Achtung: bevor du dir einen tiefgeschnittenen Speed Skate kaufst, solltest du deine Skates technisch gut meistern können.

Ein flacher Schuh braucht starke Knöchel. Du wirst einige Wochen brauchen um dich daran zu gewöhnen, oder auch einige Monate abhängig von deinem Level. Kaufe kein Paar neues direkt am Tag vor dem Rennen!

Gelegentliches Nutzen                normales Nutzen            Intensiver Gebrauch

Standard Skates              Standard/angepasste Skates     angepasste Skates

Le type de roller de course en fonction de votre intensité de pratique

Budget und Typ für Equipment abhängig von der Intensität der Nutzung

Fange mit Kurzstrecke an

Wir empfehlen mit leichteren Rennen von etwa 20 KM anzufangen. Das hilft dir dich im Skaten zu Recht zu finden mit Leuten gleichen Niveaus. Du musst es lernen Linien zu fahren, ein Feld nicht zu behindern das mit VollSpeed vorbeikommt, deine Runden zu zählen und dich zu hydrieren während des Rennens.

Sich an die Technik des Feldes gewöhnen

Es ist nicht nötig zu lernen in einem Feld zu fahren aber wenn du einen bestimmten Punkt erreicht hast, willst du im Windschatten andere Skater vor dir fahren…

Nimm dir Zeit um mit Leuten zu skaten. Deshalb ist es schön einen Verein in deiner Nähe zu haben.

Gesetzliche Voraussetzungen um an einem Rennen teilzunehmen

Arnaud Gicquel du temps où il roulait pour SalomonEin Gesundheitszeugnis wird vom Staat gefordert um an jeglichen Sportevents teilzunehmen. Du brauchst ein Gesundheitszeugnis oder eine Sportlerlizenz um dich bei einem Rennen zu registrieren.

Trainingsprogramm von Arnaud Giquel (Weltmeister und verantwortlicher für den Stützpunkt in Nantes)

Um dich ein wenig zu führen während deiner Vorbereitung geben wir dir hier einen typischen Trainingsplan.

Es ist in 3 Zyklen unterteilt von 5 Wochen.

Ein Zyklus besteht aus  4 kleinen Arbeitszyklen  und einem Ruhezyklus.

Ein kleiner Zyklus ist eine Woche

Jeder kleiner Zyklus ist unterteilt in 5 Tage Arbeit und 2 Tage frei.

Habe eine gute Vorbereitung!

Trainingsvorbereitung Marathon – Beispiel eines trainings

Woche 1

 

TagEinheitIntensitätPause
Montag2 x 20′
bei normaler
Geschwindigkeit
+10′
Dienstag4 x 10′++3′
MittwochFREI
Donnerstag40′
bei normaler
Geschwindigkeit
+
Freitag7 x 5′+++2′
Samtag1h
Vélo
+
SonntagFREI

Woche 2

TagEinheitIntensitätPause
Montag2 x 10′
bei normaler
Geschwindigkeit
+5′
Dienstag5 x 10′++3′
MittwochFREI
Donnerstag45′
bei normaler
Geschwindigkeit
+
Freitag7 x 5′+++2′
Samtag1h30 Rad+
SonntagFREI

Woche 3

TagEinheitIntensitätPause
Montag3 x 15′
bei normaler
Geschwindigkeit
+1′
Dienstag35′
Interval Training
3′ schnell / 2′ langsam
++ / + / ++ / +3′
MittwochFREI
Donnerstag40′ mit
15s Beschleunigung
alle 10min
+ / +++
Freitag1h Rad+
Samtag50′  bei normaler Geschwindigkeit+
SonntagFREI

Woche 4

TagEinheitIntensitätPause
Montag4 x 15′
bei normaler
Geschwindigkeit
+1′
Dienstag40′
Intervall Training
3′ schnell / 2′ langsam
++ / + / ++ / +3′
MittwochFREI
Donnerstag50′ mit
10s Beschleunigung
alle 10min
+ / +++
Freitag1h Rad+
Samtag1h bei normaler
Geschwindigkeit
+
SonntagFREI

Woche 5

TagEinheitIntensitätPause
MontagFREI
Dienstag2 x 15 mn+3′
MittwochFREI
Donnerstag40′+
FreitagFREI
Samtag1h30 Rad+
SonntagFREI

Woche 6

TagEinheitIntensitätPause
Montag1h
bei normaler
Geschwindigkeit
+
Dienstag40′
Intervall Training
2′ schnell/2′ langsam
++ / + / ++ / +
Mittwoch5×10′ mit sukzessiver
Beschleunigung
beim 3ten und 4ten Mal.
+ / ++3′
Donnerstag40′+
Freitag3 x 16′
bei normaler
Geschwindigkeit
+3′
Samtag1h Rad+
SonntagFREI

Woche 7

TagEinheitIntensitätPause
Montag1h
bei normaler
Geschwindigkeit
+
Dienstag50′ Intervall Training
2′ schnell/3′ langsam
++ / + / ++ / +
Mittwoch6 x 8′
bei normaler
Geschwindigkeit
2′
Donnerstag4 x 15′
bei normaler
Geschwindigkeit
+5′
Freitag1h bei normaler
Geschwindigkeit
+
Samtag1h30 Rad+
SonntagFREI

Woche 8

TagDayEinheitIntensitätPause
MontagMonday1 h
Intervall Training
2′ schnell/2′ langsam
+ / ++ / + / ++
DienstagTuesday6 x 10′
Intervall Training
10′ schnell / 10′ langsam
++ / + / ++ / +
MittwochWednesday1 h 30
bei normaler
Geschwindigkeit
+
DonnerstagThursday7 x 5′+ / +++
FreitagFriday1h bei normaler
Geschwindigkeit
+
SamtagSaturday2h00 Rad+
SonntagSundayFREI

Woche 9

TagDayEinheitIntensitätPause
MontagMonday50′
Intervall Training
2′ schnell/
2′ langsam
+ / ++ / + / ++
DienstagTuesday6 x 10′+
MittwochWednesday1 h 30
bei normaler
Geschwindigkeit
+
DonnerstagThursday5 x 7′+ / +++
FreitagFriday1h bei normaler
Geschwindigkeit
+
SamtagSaturday1h30 Rad+
SonntagSundayFREI

Woche 10

TagDayEinheitIntensitätPause
MontagMondayFREI
DienstagTuesday1h bei normaler
Geschwindigkeit
+
MittwochWednesdayFREI
DonnerstagThursday3 x 10′
bei normaler
Geschwindigkeit
+3′
FreitagFridayFREI
SamtagSaturdayFREI
SonntagSundayFREI

Woche 11

TagDayEinheitIntensitätPause
MontagMonday1 h regelmäßige Geschwindigkeit
15s Beschleunigung alle 10min
+ / +++
DienstagTuesday6 x 5′
gleichbleibend hoher Geschwindigkeit
++3′
MittwochWednesday1h Rad+
DonnerstagThursday3 x 20′
bei normaler
Geschwindigkeit
+4′
FreitagFriday40′
Intervall Training
3′ gleichbleibend hoher Geschwindigkeit
3′ Pause
+ / ++ / + / ++ / ..3′
SamtagSaturday1h30 Rad+
SonntagSundayFREI

Woche 12

TagDayEinheitIntensitätPause
MontagMonday1 h regelmäßige Geschwindigkeit
10s Beschleunigung alle 5min
+ / +++
DienstagTuesday8 x 4′
gleichbleibend hoher Geschwindigkeit
++3′
MittwochWednesday1h Rad+
DonnerstagThursday4 x 15′
bei normaler
Geschwindigkeit
+4′
FreitagFriday40′
Intervall Training
2′ gleichbleibend hoher Geschwindigkeit
2′ Pause
+ / ++ / + / ++ / ..2′
SamtagSaturday1h30 Rad+
SonntagSundayFREI

Woche 13

TagDayEinheitIntensitätPause
MontagMonday50′ regelmäßige Geschwindigkeit
10s Beschleunigung alle 3min
+ / +++
DienstagTuesday8 x 4′
gleichbleibend hoher Geschwindigkeit
++2′
MittwochWednesday1h Rad+
DonnerstagThursday5 x 10′
bei normaler
Geschwindigkeit
+2′
FreitagFriday40′
Intervall Training
1′ gleichbleibend hoher Geschwindigkeit
1′ Pause
+ / ++ / + / ++ / ..1′
SamtagSaturday1h30 Rad+
SonntagSundayFREI

Woche 15

TagDayEinheitIntensitätPause
MontagMonday50′ regelmäßige Geschwindigkeit
10s Beschleunigung alle 3min
+ / +++
DienstagTuesday10 x 3′
gleichbleibend hoher Geschwindigkeit
++3′
MittwochWednesday1h15 Rad+
DonnerstagThursday6 x 10′
bei normaler
Geschwindigkeit
+2′
FreitagFriday2 x 20′ Intervall Training
1′ gleichbleibend hoher Geschwindigkeit
1′ Pause.
+ / ++ / + / ++ / ..1′
SamtagSaturday1h30 Rad+
SonntagSundayFREI

Woche 16

TagDayEinheitIntensitätPause
MontagMonday40′ regelmäßige Geschwindigkeit
5s Beschleunigung alle 5min
+ / +++
DienstagTuesday2 x 20′
bei normaler
Geschwindigkeit
++5′
MittwochWednesdayFREI
DonnerstagThursday30′
bei normaler
Geschwindigkeit
++
FreitagFridayFREI5′
SamtagSaturdayFREI+
SonntagSundayMARATHON

Von Alfathor
Vielen Dank: Arnaud Gicquel
Fotos : Berlin Marathon, Fila, Salomon, ReL

Auteur
Alexandre Chartier 'alfathor'

Bonjour à tous, je suis Alexandre Chartier, fondateur et webmaster de rollerenligne.com. Le site a vu le jour officiellement le 11 décembre 2003 mais l'idée germait déjà depuis 2001 avec infosroller.free.fr. Le modeste projet d'étude est devenu un site associatif qui mobilise une belle équipe de bénévoles. Passionné de roller en général, tant en patin traditionnel qu'en roller en ligne, j'étudie le patinage à roulettes sous toutes ses formes et tous ses aspects : histoire, économie, sociologie, évolution technologique... Aspirine et/ou café recommandés si vous abordez l'un de ces sujets !

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